Ο Υπουργός Εθνικής Άμυνας, Νίκος Δένδιας, τόνισε την Τετάρτη, την καθοριστική σημασία των φρεγατών FDI για την ελληνική αποτρεπτική ισχύ και την διεύρυνση του στρατηγικού αποτυπώματος της Ελλάδας στην Ανατολική Μεσόγειο. Οι δηλώσεις του έγιναν κατά την τελετή καθέλκυσης της φρεγάτας «Φορμίων» στη Λοριάν της Γαλλίας, ένα γεγονός που χαρακτήρισε «κορυφαίο» για την αναβάθμιση του Πολεμικού Ναυτικού, συνεχίζοντας την πορεία των ήδη καθέλκυσμένων «Κίμωνος» και «Νέαρχου».

Ο κ. Δένδιας υπογράμμισε ότι η απόκτηση των φρεγατών αποτελεί επιβεβαίωση της προσήλωσης της Ελλάδας στην αποτροπή της αυθαιρεσίας και τη διαφύλαξη της κυριαρχίας της. «Το Πολεμικό Ναυτικό της Ελλάδας βρίσκεται στην πρώτη γραμμή της υπεράσπισης της κυριαρχίας και των κυριαρχικών δικαιωμάτων της Ελλάδας και της Ευρώπης στην Ανατολική Μεσόγειο», δήλωσε χαρακτηριστικά.

Αναφέρθηκε επίσης στις στρατηγικές συμμαχίες και διακρατικές συνεργασίες της Ελλάδας, με έμφαση στη στρατηγική συμμαχία με τη Γαλλία. Η συμφωνία Αμοιβαίας Αμυντικής Συνδρομής, που υπογράφηκε στις 28 Σεπτεμβρίου 2021, χαρακτηρίστηκε «σταθμός» και «εχέγγυο σταθερότητας» για την περιοχή. Η ρήτρα αμοιβαίας αμυντικής συνδρομής, επεσήμανε, «θωρακίζει τις χώρες μας αλλά και την Ευρώπη απέναντι σε κάθε ανατολική απειλή». Αυτό επιβεβαιώνει τη θέση της Κυβέρνησης ότι η Ελλάδα είναι παράγοντας ασφάλειας και σταθερότητας.

Ένα από τα σημαντικότερα χαρακτηριστικά των φρεγατών FDI είναι η δυνατότητα ενσωμάτωσης στρατηγικών όπλων και συστημάτων, κάτι που συμβαίνει για πρώτη φορά στην ελληνική ιστορία.

Προχωρημένες διαπραγματεύσεις για Τέταρτη φρεγάτα FDI και Ελληνική συμμετοχή

Ο Υπουργός Εθνικής Άμυνας αποκάλυψε ότι η Γενική Διεύθυνση Εξοπλισμών έχει σχεδόν ολοκληρώσει τις διαπραγματεύσεις για την προμήθεια μιας τέταρτης φρεγάτας FDI, του «Θεμιστοκλή». Εξέφρασε την πεποίθηση ότι στην επόμενη παραλαβή του «Κίμωνα» θα υπάρχουν τέσσερις φρεγάτες.

Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε στην ελληνική συμμετοχή στο πρόγραμμα, με την ελληνική αμυντική βιομηχανία να αναμένεται να συμμετάσχει με ποσοστό 25% στην τέταρτη φρεγάτα. Ο κ. Δένδιας εξήγησε ότι η Ελλάδα επιδιώκει και θα επιτυγχάνει μεσοσταθμικά τη συμμετοχή του ελληνικού αμυντικού οικοσυστήματος σε αυτό το ποσοστό, κάτι που η Naval Group έχει αποδεχτεί εγγράφως. Αυτό αποτελεί το πρώτο μεγάλο αμυντικό πρόγραμμα στο οποίο η ελληνική αμυντική βιομηχανία θα συμμετάσχει σε τέτοιο βαθμό, μετατρέποντας την Ελλάδα από «πελάτη και καταναλωτή» σε «συμπαραγωγό αμυντικής τεχνολογίας».

«Ατζέντα 2030»: Μετασχηματισμός και ανάπτυξη

Ο κ. Δένδιας αναφέρθηκε στην «Ατζέντα 2030», ένα σχέδιο ριζικής μεταμόρφωσης των ελληνικών Ενόπλων Δυνάμεων, το οποίο στοχεύει στη μόχλευση των αμυντικών δαπανών για τη δημιουργία πλούτου, τεχνογνωσίας και καινοτομίας στην ελληνική κοινωνία. Εξέφρασε την ευγνωμοσύνη του προς τη Naval Group, τα στελέχη του Πολεμικού Ναυτικού και τις Ένοπλες Δυνάμεις γενικότερα, για τις προσπάθειές τους που καθιστούν εφικτή την προστασία της Ελλάδας και των ευρωπαϊκών συνόρων στη Μεσόγειο, όχι για πρόκληση, αλλά για εγγύηση της ασφάλειας εντός του πλαιίου των ευρωπαϊκών αξιών της δημοκρατίας και του κράτους δικαίου.

Ο Υπουργός τόνισε ότι η νέα αντίληψη της «Ατζέντας 2030», σε συνδυασμό με το ΕΛΚΑΚ και το ReArm Europe, θα οδηγήσει τη χώρα σε μια νέα εποχή, όπου όχι μόνο θα αναπτυχθούν οι Ένοπλες Δυνάμεις και ένα ισχυρό οικοσύστημα αμυντικής καινοτομίας, αλλά θα μοχλευθούν και ανάπτυξη, πλούτος και θέσεις εργασίας για την ελληνική κοινωνία. Αυτό, πρόσθεσε, θα βοηθήσει στην επιστροφή εξειδικευμένων νέων Ελλήνων που έφυγαν στο εξωτερικό λόγω της κρίσης.

Η Πορεία των φρεγατών: Παραδόσεις το 2025 και 2026

Σύμφωνα με ανακοίνωση της Naval Group, η τεχνική καθέλκυση του «Φορμίωνος» ολοκληρώθηκε στις 28 Μαΐου. Και οι τρεις φρεγάτες FDI βρίσκονται σε προχωρημένο στάδιο παραγωγής. Ο «Κίμων» υποβάλλεται σε θαλάσσιες δοκιμές, ενώ ο «Νέαρχος» έχει μεταφερθεί για μετασκευές και τροποποιήσεις εξοπλισμού πριν τις δοκιμές λιμένα. Και οι τρεις φρεγάτες αναμένεται να παραδοθούν στο Πολεμικό Ναυτικό το 2025 και το 2026.

Η εκδήλωση αναδεικνύει την επιτυχημένη βιομηχανική συνεργασία μεταξύ Γαλλίας και Ελλάδας, η οποία περιλαμβάνει την κατασκευή μπλοκ από τα ναυπηγεία Σαλαμίνας και την ενσωμάτωση περίπου 70 ελληνικών εταιρειών στην αλυσίδα εφοδιασμού της Naval Group, με αποτέλεσμα οι φρεγάτες να ενσωματώνουν πολλούς εξοπλισμούς «made in Greece».