Ιδιαίτερα ανησυχητική αύξηση παρουσίασαν τα τροχαία ατυχήματα στην κεντρική Μακεδονία τον Φεβρουάριο του 2012, σε αντίθεση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο. Συγκεκριμένα, σημειώθηκαν 37 τροχαία δυστυχήματα, έναντι 22 το 2011. Ειδικότερα σημειώθηκαν: 6 θανατηφόρα ατυχήματα (έναντι 4 το 2011), 6 σοβαρά τροχαία ατυχήματα (έναντι 2 το 2011), 25 ελαφριά τροχαία ατυχήματα (έναντι 16 το 2011) Από τα τροχαία δυστυχήματα που συνέβησαν σε αστικές και αγροτικές περιοχές των νομών της Κεντρικής Μακεδονίας καταγράφηκαν συνολικά 53 παθόντες (έναντι 26 το 2011). Ειδικότερα καταγράφηκαν:6 νεκροί (έναντι 5 το 2011)
8 βαριά τραυματίες (έναντι 2 το 2011)
39 ελαφρά τραυματίες (έναντι 19 το 2010)
Τα αίτια των ατυχημάτων
Τα κυριότερα αίτια των τροχαίων ατυχημάτων – δυστυχημάτων, όπως προέκυψε από την αστυνομική έρευνα, ήταν:
Η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ
Η απόσπαση προσοχής του οδηγού
Η μη χρήση προστατευτικού κράνους
Η χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση
Η παραβίαση της προτεραιότητας
Στο πλαίσιο των τροχονομικών ελέγχων , το μήνα Φεβρουάριο 2012, βεβαιώθηκαν μεταξύ άλλων και 2.327 παραβάσεις ως ακολούθως:
134 για οδήγηση υπό την επήρεια οινοπνεύματος (μέθη),
1893 για υπερβολική ταχύτητα,
10 για μη χρήση προστατευτικού κράνους κατά την οδήγηση,
114 για μη χρήση της ζώνης ασφαλείας κατά την οδήγηση,
107 για κίνηση στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας,
69 για την παραβίαση προτεραιότητας.
Συμβουλές Οδικής Ασφάλειας
Οι οδηγοί οφείλουν να εφαρμόζουν τις διατάξεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, να οδηγούν με σύνεση και προσοχή και να ακολουθούν τις υποδείξεις και τις συμβουλές του προσωπικού της Τροχαίας.
Δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι οδηγώ με ασφάλεια σημαίνει:
•Μαθαίνω και εφαρμόζω τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας
•Έχω διαρκώς τεταμένη την προσοχή μου στην οδήγηση και τον έλεγχο του οχήματος
•Όταν οδηγώ δεν έχω καταναλώσει οινοπνευματώδη ποτά
•Δεν παραβιάζω τα όρια ταχύτητας
•Φορώ πάντα ζώνη ασφαλείας
•Τοποθετώ τα παιδιά σε παιδικό κάθισμα στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου και τους φορώ ζώνη ασφαλείας
• Σε περίπτωση που οδηγώ ή είμαι συνεπιβάτης σε μοτοσικλέτα φορώ πάντα κράνος
• Δεν παραβιάζω τον κόκκινο σηματοδότη
• Σταματώ στο STOP και δίνω προτεραιότητα
• Δεν μιλώ στο κινητό όταν οδηγώ
• Σέβομαι τα σήματα και τις υποδείξεις των τροχονόμων.
Οι παραπάνω συμβουλές θα επαναλαμβάνονται διαρκώς με σκοπό να συμβάλλουν στην εμπέδωση της κυκλοφοριακής και οδικής κουλτούρας.