Χάος στα αεροδρόμια: Κατέρρευσαν οι ραδιοσυχνότητες στο FIR Αθηνών
Σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης βρίσκεται εδώ και λίγη ώρα ο ελληνικός εναέριος χώρος, λόγω σοβαρότατης βλάβης στα κεντρικά συστήματα ραδιοσυχνοτήτων. Η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ) εξέδωσε επείγουσα αεροπορική οδηγία (NOTAM), καθώς τα Κέντρα Ελέγχου Περιοχής Αθηνών και Μακεδονίας αντιμετωπίζουν τεχνική κατάρρευση.
Το πρόβλημα σημειώνεται σε μια από τις πιο πολυσύχναστες ημέρες του χρόνου, καθώς χιλιάδες εκδρομείς επιστρέφουν από τις γιορτές. Το αποτέλεσμα είναι το απόλυτο χάος στα αεροδρόμια, με το «Ελευθέριος Βενιζέλος» να πλήττεται περισσότερο λόγω του τεράστιου όγκου πτήσεων.
Καθηλωμένες πτήσεις και εκτροπές
Η βλάβη έχει προκαλέσει αλυσιδωτές αντιδράσεις στις αερομεταφορές:
-
Απαγόρευση αναχωρήσεων: Οι απογειώσεις έχουν ουσιαστικά διακοπεί από την Αθήνα, τη Θεσσαλονίκη και τα περιφερειακά αεροδρόμια.
-
Εκτροπές: Πτήσεις που βρίσκονταν ήδη στον αέρα κατευθύνονται προς αεροδρόμια γειτονικών χωρών, καθώς η χωρητικότητα του ελληνικού FIR έχει μειωθεί δραματικά.
-
«Χειροκίνητες» προσγειώσεις: Όσα αεροσκάφη προσεγγίζουν ελληνικά αεροδρόμια αναγκάζονται να προσγειωθούν χωρίς τη βοήθεια των αυτόματων τεχνικών συστημάτων.
Πώς διαχειρίζονται την κρίση οι πιλότοι
Ο έμπειρος πιλότος Γρηγόρης Κωνσταντέλλος, μιλώντας στο protothema.gr, εξήγησε τη διαδικασία «Loss of Communication Procedure». Όταν χάνεται η επαφή, τα αεροσκάφη ακολουθούν τον προγραμματισμένο χρόνο άφιξης (ETA). Αν φτάσουν νωρίτερα, εκτελούν κυκλικές τροχιές (holding) πάνω από το αεροδρόμιο μέχρι να έρθει η ώρα τους για ενόργανη προσέγγιση.
Καθησυχαστικός εμφανίστηκε για το θέμα της ασφάλειας, αναφέροντας το σύστημα TCAS (Traffic Collision Avoidance System). Πρόκειται για ένα σύστημα που επιτρέπει στα αεροπλάνα να «επικοινωνούν» απευθείας μεταξύ τους, δίνοντας οδηγίες διαχωρισμού στους πιλότους για να αποφευχθεί κάθε πιθανότητα σύγκρουσης.
Ανάγκη για άμεσο εκσυγχρονισμό
Το περιστατικό φέρνει ξανά στο προσκήνιο την παλαιότητα των υποδομών της ΥΠΑ. Ο κ. Κωνσταντέλλος υπογράμμισε ότι τα συστήματα είναι πεπαλαιωμένα και πρέπει να εκσυγχρονιστούν άμεσα, παρά τα σημαντικά έσοδα από το Eurocontrol. «Το περιστατικό αυτό είναι μια ευκαιρία για να αφυπνιστεί το σύστημα», δήλωσε χαρακτηριστικά.
Μέχρι στιγμής, δεν υπάρχει επίσημη ενημέρωση για τον ακριβή χρόνο αποκατάστασης της βλάβης, ενώ αναμένεται αναλυτική ανακοίνωση από την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας.
Με πληροφορίες από protothema
Διαβάστε επίσης:
Σημαντική αύξηση στην επιβατική κίνηση του αεροδρομίου «Μακεδονία»