Εγνατία Οδός: Και επίσημα σε χέρια ιδιωτών – Τι αλλάζει για τους οδηγούς
Μια νέα εποχή ξεκίνησε για τον μεγαλύτερο αυτοκινητόδρομο της χώρας τα μεσάνυχτα της 31ης Δεκεμβρίου. Η λειτουργία της Εγνατίας Οδού πέρασε επίσημα στο σχήμα των εταιρειών ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ και EGIS. Η μετάπτωση των συστημάτων έγινε στον σταθμό διοδίων Ωραιοκάστρου, παρουσία του υφυπουργού Υποδομών, Νίκου Ταχιάου.
Με την αλλαγή του χρόνου, τέθηκαν σε εφαρμογή τα νέα συστήματα λειτουργίας. Παράλληλα, ενεργοποιήθηκαν μέτρα για την ασφαλή χρήση των σηράγγων από όλα τα οχήματα.
«Αλλαγή πίστας» για έναν γερασμένο δρόμο
Ο κ. Ταχιάος χαρακτήρισε την Εγνατία ως έναν «πολύ γερασμένο δρόμο» που χρειάζεται άμεσες παρεμβάσεις. Τόνισε ότι η παραχώρηση αποτελεί τη λύση για τα χρόνια προβλήματα συντήρησης.
- Προτεραιότητες: Η νέα εταιρεία πρέπει να εκτελέσει επιπρόσθετα έργα και να εκπληρώσει αυστηρές υποχρεώσεις.
- Ασφάλεια: Η βελτίωση της ποιότητας λειτουργίας και η οδική ασφάλεια αποτελούν το μεγάλο στοίχημα.
- Ετοιμότητα: Ο υφυπουργός επιβεβαίωσε ότι ο μηχανισμός αποχιονισμού είναι ήδη έτοιμος για τον χειμώνα.
Συγκίνηση και αναγνώριση στους εργαζόμενους
Η μετάβαση από το δημόσιο στο ιδιωτικό σχήμα έφερε στιγμές συγκίνησης. Ο υφυπουργός ευχαρίστησε τους υπαλλήλους που κράτησαν τον δρόμο «ζωντανό» επί δεκαετίες. Πολλοί από αυτούς θα συνεχίσουν να προσφέρουν τις υπηρεσίες τους στο νέο καθεστώς.
Το Υπουργείο Υποδομών θα διατηρήσει τον εποπτικό του ρόλο. Θα ελέγχει αυστηρά την ποιότητα των υπηρεσιών και την ασφάλεια των χρηστών. Στόχος είναι η Εγνατία να παραμείνει ο βασικός πυλώνας ανάπτυξης για τη Βόρεια Ελλάδα.
Με πληροφορίες από Υπουργείο Υποδομών