Η Αστυνομία εξοπλίζεται με αυτοκίνητα και συσκευές από την Πολιτική Συνοχής

Με 30 εκατ. ευρώ μέσω ΕΣΠΑ – ΤΣ – ΕΤΠΑ, η ΕΛ.ΑΣ βγάζει στους δρόμους πάνω από 1150 νέα εξοπλισμένα αυτοκίνητα για να βελτιώσει την οδική ασφάλεια

Του Θοδωρή Καραουλάνη

Τους τελευταίους μήνες, ειδικά μετά το καλοκαίρι και κατά τη διάρκεια των μέτρων περιορισμού της κυκλοφορίας λόγω κορωνοιού, με τους πολλούς και εντατικούς ελέγχους από την Αστυνομία σε όλη τη χώρα, οι πολίτες βλέπουν τους αστυνομικούς τις περισσότερες φορές να κινούνται με νέα αυτοκίνητα.

Τι έχει συμβεί; Έκανε η χώρα νέα «αγορά του αιώνα» σε περιπολικά, την ώρα που συζητάει νέα εξοπλιστικά προγράμματα για τις αμυντικές της ανάγκες;

Θα μπορούσε να το πεί κανείς έτσι, αλλά στην πραγματικότητα πρέπει να κοιτάξουμε αλλού…

Η Πολιτική Συνοχής της ΕΕ έχει ως έναν από τους βασικούς της στόχους τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας σε όλες τις περιοχές της Ευρώπης, μαζί με τον εκσυχρονισμό των μετακινήσεων και των μεταφορών. Για αυτό και χρηματοδοτεί από τους πόρους της Συνοχής, με τα τρία ταμεία της (Ταμείο Συνοχής, Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης – αυτά τα δύο κυρίως – και το Ευρωπαϊκό Κοινωνικό Ταμείο) χιλιάδες έργα, με τα πιο γνωστά και πιο εύκολα να αντιληφθεί κανείς τα οδικά και συγκοινωνιακά έργα. Όμως παράλληλα επενδύσει έμπρακτα στην οδική ασφάλεια. Η Ελλάδα, με μια πολύ καλή συνεργασία μεταξύ Υπουργείου Ανάπτυξης και Επενδύσεων από τη μία και Υπουργείου Πορστασίας του Πολίτη από την άλλη, φρόντισε και έφτιαξε ένα στρατηγικό πλάνο ενίσχυσης της ΕΛΑΣ με νέο εξοπλισμό ειδικά για την οδική ασφάλεια.

Με διαδικασίες εξπρές, μέσα από προγράμματα του ΕΣΠΑ συνολικού ύψους σχεδόν 30 εκατ. ευρώ, μέσα στο 2020, εκατοντάδες νέα περιπολικά, SUV, συμβατικά αυτοκίνητα (επιβατικά – ασφαλείας). βανάκια ακόμη και αγροτικά,  οχήματα μεταφοράς προσωπικού και άλλα ειδικά οχήματα, εξοπλισμένα με ηλεκτρονικά καλούδια έχουν βγει στους δρόμους ώστε να ελέγχουν και να διασφαλίζουν την ασφάλεια.

Πρόκειται για έναν ευφυή συνδυασμό πόρων από όλες τις σχετικές πηγές του ΕΣΠΑ που οργάνωσε το Αρχηγείο της Ελληνικής Αστυνομίας, όπου συνδυάζονται πόροι από το Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Υποδομές Μεταφορών, Περιβάλλον και Αειφόρος Ανάπτυξη» (με χρήματα από το Ταμείο Συνοχής) και από όλα τα Περιφερειακά Προγράμματα σε όλη την Ελλάδα, με χρήματα από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης. Μόνο η Κρήτη προς το παρόν δεν έχει υλοποιήσει τέτοιο πρόγραμμα αλλά μαθαίνουμε ότι επίκεινται σχετικές εξελίξεις. Η σκοπιμότητα της ηγεσίας που το σχεδίασε και το υλοποίησε ήταν προφανής: τα τελευταία χρόνια η Αστυνομία δεν είχε υλοποιήσει κάποιο εκτενές πρόγραμμα εξοπλισμού στα αυτονίκητά της και κάποιες ανάγκες καλύφθηκαν από χορηγούς και ευεργέτες. Αλλά τώρα οι δρόμοι χρειάζονταν εξοπλισμό, με τη βοήθεια της ΕΕ…

Οι πράξεις αυτές των 13 Επιχειρησιακών Προγραμμάτων έχουν κοινή δομή και σκεπτικό. Στοχεύουν στην ενίσχυση των Αστυνομικών Υπηρεσιών όλης της χώρας με νέο και σύγχρονο εξοπλισμό, ο οποίος αποτελείται από:

• αστυνομικά αυτοκίνητα διαφόρων τύπων, τα οποία θα συμβάλουν τόσο στην πρόσβαση τροχονόμων σε οδούς περιορισμένης βατότητας (οχήματα SUV) όσο και στην μετάβαση αυτών με ικανή ποσότητα υλικού σε άλλα σημεία ελέγχου της τροχαίας (επιβατικά αστυνομικά αυτοκίνητα), πέρα από τα περιπολικά Αστυνομίας και Τροχαίας για το αστυνομικό έργο που όλοι γνωρίζουμε
• Συσκευές ασύρματης επικοινωνίας, που θα συμβάλλουν στον ευχερέστερο συντονισμό των τροχονόμων κατά τη διάρκεια παροχής οδικής ασφάλειας αλλά και άλλον ηλεκτρονικό εξοπλισμό για τον αποτελεσματικό έλεγχο, εποπτεία και επιτήρηση της κυκλοφορίας.

Μέσα από τις 13 Πράξεις που παρουσιάζει η EurActiv.gr, « θα ωφεληθεί το σύνολο του πληθυσμού», τονίζεται από το Αρχηγείο της Ελληνικής Αστυνομίας. Στα άμεση οφέλη συγκαταλέγονται η βελτίωση των συνθηκών ασφαλείας στις οδικές μεταφορές και ο περιορισμός των τροχαίων ατυχημάτων και των θυμάτων τους. Και αυτό γιατί, σημειώνουν αστυνομικές πηγές, η εφαρμογή των ρυθμίσεων και η πλήρης διευκόλυνση της ροής της κυκλοφορίας προϋποθέτει την ύπαρξη άρτιας και σύγχρονης υλικοτεχνικής υποδομής και εξοπλισμού της υπηρεσίας που είναι κατ’ εξοχήν αρμόδια για το σκοπό αυτό.

Η προμήθεια του εξοπλισμού των Υπηρεσιών Τροχαίας θα συμβάλλει αποτελεσματικά στην ποιοτική και ποσοτική αύξηση των παρεχόμενων υπηρεσιών με σαφή και θεαματικά αποτελέσματα στην οδική ασφάλεια (δραστικός περιορισμός των τροχαίων ατυχημάτων κ.α ), που αποτελεί στόχο των πολιτικών της ΕΕ, που υποστηρίζουν και χρηματοδοτεί το ΕΤΠΑ. Σύμφωνα πάντως με το ρεπορτάζ της EurActiv.gr η χρήση των αυτοκινήτων δεν περιορίζεται αμιγώς σε καθήκοντα τροχαίας αλλά σε διάφορα τμήματα της Αστυνομίας σε όλες σχεδόν τις Αστυνομικές Διευθύνσεις ανά τη χώρα. Όπως βλέπετε και στις φωτογραφίες – και ήδη παρατηρούν τους τελευταίους μήνες οι πολίτες σ όλη τη χώρα – τη μερίδα του λέοντος στις προμήθειες αυτές έχουν πάρει, από πλευράς αυτοκινητοβιομηχανιών, οι Nissan, Citroen, Peugeot και στα δίκυκλα Suzuki.

Συνολικά, με τα έργα αυτά του ΕΣΠΑ η Ελληνική Αστυνομία μέσα στο 2020 εξοπλίζεται με:

• 722 Επιβατικά Οχήματα για Αστυνομική Χρήση, αστυνομικού ή και ελεύθερου χρωματισμού
• 199 Επιβατικά Οχήματα τύπου SUV αστυνομικού ή και ελεύθερου χρωματισμού για Αστυνομική Χρήση
• 129 δίκυκλες μοτοσυκλέτες
• 49 οχήματα ειδικής χρήσης
• 35 Οχήματα διερεύνησης τροχαίων ατυχημάτων
• 19 Επιβατικά Οχήματα εννέα θέσεων – κάτω των δέκα ατόμων (βαν)
• 5 Οχήματα Γερανοφόρα – Ανατρεπόμενα
• 892 Πομποδέκτες υπηρεσιακών αυτοκινήτων
• 141 Φορητά ραντάρ
• 66 Ηλεκτρονικές Συσκευές Ανίχνευσης Αλκοόλης
• 42 Ψηφιακοί ταχογράφοι

Αυτό το άρθρο δημοσιεύεται στο πλαίσιο του έργου «Η Συνοχή δίπλα μας» με την οικονομική υποστήριξη της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Τα άρθρα των δημοσιογράφων στο πλαίσιο του έργου «Η Πολιτική Συνοχής δίπλα μας» είναι ανεξάρτητα από τις απόψεις της ΕΕ και το περιεχόμενο δεν αντικατοπτρίζει απαραίτητα τις απόψεις της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

#CohesionGR