Η πρόταση προβλέπει ότι από το 2026 ξεκινά η σταδιακή απομάκρυνση των αυτοκινήτων που πληρούν προδιαγραφές EURO 1. Παλιά, ρυπογόνα και επικίνδυνα αυτοκίνητα δεν θα έχουν πλέον θέση στους ευρωπαϊκούς...